Alansa edelläkävijä Suomen Räjäytyslouhinta Oy luottaa Develoniin

Suomen Räjäytyslouhinta Oy hallitsee niin pienet kuin isot työmaat Etelä-Suomessa.

-Muutamista kuutioista satoihin tuhansiin, tiivistää yrityksen toimitusjohtaja Jyrki Peltola.

Painotus on kaupunkipuolella ja kiilauslouhinnassa, mutta myös kivileikkauksia ja murskalouhintaa tehdään.

-Meillä on paljon hyviä työmaita ja viime vuosina olemme investoineet reilusti koneisiin, että olemme valmiita, kun markkina vielä vilkastuu.

Ensimmäinen Develon, silloinen Doosan, yritykselle tuli kahdeksan vuotta sitten ja viimeisin hankinta on viime vuodelta. Kalustoon kuuluu viisi Develonia (2 kpl DX380LC-7, DX350LC-7, DX420LC-7 ja DX140LCR-5) ja ne toimivat louhintakoneina, joilla kaivetaan, lastataan sekä peitetään räjäytyksiä.

-Koneet kestää hyvin kovaa käsittelyä, mikä on tärkeää, kun kivi on vastuksena. Lisäksi nämä ovat taloudellisia, kun katsotaan polttoaineenkulutusta.

Konemerkissä pysymiseen vaikuttaa kuitenkin ennen kaikkea kokonaisuus.

-Olemme aina olleet tyytyväisiä, miten homma on toiminut. Jos on jouduttu itse tiukkaan väliin, apua on aina saatu ja ratkaisut keksitty. Sen takia me oikeastaan tykätään Develoneja hankkia.

Kova luottamus taloon ja koneeseen

Peltola sanoo suoraan, että kyllä konemyyjä olisi vaihtunut, jos homma ei toimisi.

-Asiat hoituu ja pidetään kiinni sovitusta. Kun saa hyvän palvelun ja asiakkaasta pidetään aidosti huolta, niin ei tarvitse miettiä muita merkkejä.

Luottamus on rakentunut, kun ei ole tarvinnut jäädä yksin ongelmien kanssa.

-Kun kone menee rikki ja kyllä kaikki koneet menee jossain kohtaa, kun tehdään kovaa työtä, niin minulla pitää olla tunnin sisään suunnitelma, miten työmaalla edetään. Silloin on merkittävää, miten saadaan kone kuntoon ja kuinka nopeasti, jolloin kumppanilla on merkittävä rooli.

Ei ole vain yksi tai kaksi kertaa konerikkotilanteissa, kun on soittanut myyjä Vesa Hietalalle, mies on luvannut tehdä pari puhelua ja asia saatu järjestykseen.

-Jos torstaina on kone mennyt rikki, on se jo maanantaina töissä, vaikka olisi jouduttu tilaamaan osia ulkomailta. Näin luottamus säilyy, kun tietää, että mitä tahansa tapahtuu, homma hoituu.

Turvallisuus ykkösjuttu, räätälöidyt koneet tukena

Suomen Räjäytyslouhinta on lähtöisin Askolasta. Toiminta lähti 2003 toiminimestä, joka muuttui osakeyhtiöksi 2011. Peltola kuvailee, että hänen koko elämänsä on tehty louhinnan ympärille.

-Kaikki perheenjäsenet ovat alalla ja oma kosketus louhintaan on jo koulun taksvärkkipäivästä.

Pitkä kokemus näkyy yrityksen toiminnassa haluna toimia edelläkävijänä monessa.

-Menemme rohkeasti vaikeisiin paikkoihin, koska sillä tavalla keksitään ratkaisuja ja pystytään tuomaan uutta. Kehittäminen ja kehittyminen, siitä pidän.

Esimerkiksi turvallisuuspuolta Suomen Räjäytyslouhinnassa halutaan viedä kovasti eteenpäin.

-Räjähdesuojattuja koneita ei kaupunkipuolella juuri ole, mutta me olemme niitä ottaneet käyttöön.

Kaikki Develonit ovat räätälöityjä ja tukevat erilaisilla suojauksilla turvallista työskentelyä.

-Koneet ovat aina spesiaaleja louhintahommiin ja paikan päällä on käyty katsomassa, millaiset suojaukset koneeseen tarvitaan. Kuskit ovat tyytyväisiä tähän malliin, joten varmasti jatketaan tällä.

Turvallisuuteen on tulossa vielä yksi ulottuvuus lisää, sillä yritykselle koulutetaan omaa räjähdekoiraa.

-Haluamme poissulkea mahdollisuuksia ja varmistaa ympäristön turvallisuuden kaikin tavoin.

Asiakasta kuunnellaan myös tuotekehityksessä

Peltola antaa isoa peukkua sille, kuinka asiakastarpeisiin perehdytään päämiehen puolelta.

-Muutama vuosi sitten Koreasta tuli tehtaan väkeä työmaalle ja kysyivät meidän kuskeilta, mitä muutoksia he haluaisivat koneisiin tulevaan 9-sarjaan. Kävin viimeisillä Bauma-messuilla ja ilokseni huomasin, että aika monta asiaa oli toteutettu, mitä meillä oli listattu. On hieno juttu, että myös tehtaan puolelta kuunnellaan asiakasta ja pääsee vaikuttamaan.

Muutenkin Peltola arvioi, että Develoneissa kuljettajat huomioidaan hyvin erityisesti ergonomian osalta.

-Kuljettaja istuu kuitenkin päivästä riippuen 8–12 tuntia hytissä, niin on tärkeää, että kaikki on kohdallaan, jotta päivän päättyessä on terve ja fressi olo. On ollut kiva huomata, että tämäkin puoli Develoneissa toimii hyvin ja asiakasta kuunnellaan. Voi sanoa, että päivä on lasten leikkiä kunnon koneella.

Kun myyjä tuntee, säästyy aikaa

Peltola antaa tunnustusta Hietalalle myyjänä, joka tietää, mitä myy.

-Vesa tietää minut ja mitä haluan. Ei tarvitse sanoa kuin, että haluaa louhintakoneen tässä kokoluokassa, ja Vesa tasan tarkkaan tietää, mitä tarvitaan. On helppo ostaa kone, kun kaikki tulee kuin apteekin hyllyltä.

Hietala on tottunut Suomen Räjäytyslouhinnan nopeisiinkin tarpeisiin.

-Asiakkaana he ovat nimensä veroisia eli räjähtäviä lähtöjä on riittänyt. Myyjän pitää olla hereillä, kun ideasta edetään toteutukseen, Hietala sanoo.

Peltola kokee Hietalan onnistuneen hyvin ja myyjän asiakasymmärrys näkyy ajansäästönä.

-Itsellä sen verran paljon toimintaa, että kyllä yhteistyössä yksi tärkeimmistä asioista on, että tunnetaan toisemme. Se tekee omasta ajankäytöstä myös hallitumpaa.

Peltola arvostaa, että kaupankäynti on muutakin kuin koneen ostamista.

-Oikeasti neuvotellaan, nähdään messuilla ja käydään syömässä. Vaikka en olisi ostamassa juuri sillä hetkellä konetta, Vesa soittelee ja pitää sillä tavalla huolta asiakkaasta, Peltola päättää.

Teksti: RealMagazine
Kuvat: Taneli Jokela, Ammattilehti