Develonin 9-sarja esittäytyy Maxpossa

Maarakennusalan jättiläinen Develon uudistaa mallistoaan totutusti noin viiden vuoden välein, ja keväällä Baumassa ensiesittelynsä saanut kaivukoneiden uusi 9-sarja noudattaa hyväksi todettua kiertoa. Uutuussarja on läpikäynyt todella merkittävät muutokset, ja 9-sarjalaiset edustavatkin uuden sukupolven konekantaa niin ulkoisten ja sisäisten kehitysaskelien kautta. Sarjan ensimmäiset esiteltävät koneet ovat 23-tonninen DX230LC-9 sekä 26-tonninen DX260LC-9, joista 26-tonninen telakone saapuu Hyvinkään Maxpoon kotimaamme ammattilaisten tutustuttavaksi.

Develonin uusi 9-sarja korvaa suuressa määrin vanhemman 7-sarjan, ja tehdas on panostanut uutuusmalliston kehittämiseen aikaa ja rahaa, mikä näkyykin merkittävinä teknisinä kehitysaskelina koneiden kaikissa osa-alueissa. Projekti on osoittautunut onnistuneeksi jo pelkästään numeroiden perusteella, sillä 20 prosentin tehon ja 20 prosentin väännön kasvusta huolimatta koneille luvataan taloudellisesti hyvin merkittävä kahdeksan prosentin polttoaineen kulutuksen lasku. Kaikki tämä näkyy luonnollisesti tuottavuuden parantumisena, mikä on nykypäivän urakoinnissa ensisijaisen tärkeää.

Kaikki osa-alueet huomioitu

Develonin uutta sarjaa kehitettäessä huomio on kiinnitetty niin suorituskykyyn, tehokkuuteen, turvallisuuteen kuin huollettavuuteenkin.

”Develonin uusien sukupolvien saapuessa markkinoille on usein myös vastattu tuoreimpiin päästöluokkavaatimuksiin, mutta 9-sarjan lanseerauksessa on jatkettu voimassa olevan Stage V -luokan normien mukaisesti. Muuten tekniikka on uusiutunut merkittävästi, ja esimerkiksi sylinterin määrässä on siirrytty neljään entisen kuuden sijaan. Kumpikin moottoriversio edustaa Develonin omaa laadukasta tuotantoa.  Moottoritekniikan kehityksen ansiosta teho ja vääntö ovat kasvaneet, ja huomionarvoista on myös, että maksimivääntö saavutetaan alhaisilla kierroksilla ja vääntökäyrä pysyy lähes muuttumattomana korkeille kierroksille asti”, kertoo Develonin maahantuoja RealMachineryn tuotepäällikkö Timo Salin.

”Develonin tyyliin kuljettajien antama palaute on huomioitu tarkoin, ja esimerkiksi ohjauksen nopeampaan reagointiin on kiinnitetty huomiota. Itse ohjaamossa kuljettajien viihtyvyyttä on taas kehitetty niin materiaalivalintojen, ergonomisuuden, hyvän näkyvyyden kuin hiljaisuuden kautta, mikä parantaa jaksamista usein pitkienkin työpäivien aikana. Yksityiskohtien tasosta kertoo omaa kieltään esimerkiksi tunnelmavalaistus ja istuinten sisäänrakennettu jäähdytys”, lisää Salin.

Uusia ominaisuuksia, tarkkaa räätälöintiä

Uudessa 9-sarjassa on otettu runsaasti teknisiä edistysaskeleita, jotka lisäävät toiminnan tehokkuutta kaikissa työvaiheissa.

”Isommat sylinterit tuovat kaivuvoimaa ja nostokykyä, ja täyssähköinen hydrauliikan optimaalinen hyödyntäminen parantaa ohjattavuutta, tuo polttoainesäästöjä sekä mahdollistaa monipuolisten uusien ominaisuuksien käyttöönoton. Lisääntyneistä mahdollisuuksista huolimatta myös käytön helppous on huomioitu, ja uusi käyttöjärjestelmä selkeällä näppäimistöllä sekä 13 tuuman näytöllä varmistavaa koneen tehokkaan ja turvallisen hallinnan.”

”Tunnemme myös hyvin maamme urakoitsijoiden hyvinkin erilaiset toimintaympäristöt, ja uutuuskoneet ovatkin varusteltavissa hyvin tarkoin omien työtehtävien mukaisesti. Valmiiksi asennettuina voi saada esimerkiksi 2D-koneohjausjärjestelmän, tehdasvaa’an, Advanced Lift Assist -dynaamisen kuormanvalvonnan, tai vaikkapa kuuden kameran ja kolmen tutkan muodostaman erittäin tarkan turvallisuusjärjestelmän, joka havaitsee ihmisen jo 13 metrin etäisyydeltä. Muutenkin uutuuskoneiden varustelu sujuu vaivattomasti ja kustannustehokkaasti, sillä Koreassa valmistettavien koneiden tehdasvarusteita voi tarvittaessa vielä lisätä Develonin Euroopan keskuksessa Belgiassa. Yksityiskohtaiset asiakastoiveet täyttää RealMachineryn varustelutiimi Lempäälässä”, korostaa Salin.

Jälkimarkkinointi RealMachineryn malliin

Develonin uutuussarjan suunnittelussa on onnistuttu myös käyttökustannusten hallinnassa, sillä kasvaneet huoltovälit tuovat merkittäviä säästöjä urakointiin.

”Hyvänä esimerkkinä toimii moottoriöljyn vaihtoväli, joka on kasvanut tuhanteen tuntiin. Lisävarmuutta voi hankkia myös Develonin älykkäällä PHM-järjestelmällä, joka tunnistaa pienimmätkin muutokset esimerkiksi öljynlaadussa tai komponenttien toiminnassa, ja ilmoittaa kuljettajalle tarvittavista toimenpiteistä. Lisäksi kannattaa myös hyödyntää edistyksellisen MyDevelon-etähallintajärjestelmän ominaisuuksia, joilla voi varmistaa koneiden optimaalisen toimivuuden ja kehittää oman toiminnan tehokkuutta.”

”Myös Develonin huolto-, varaosa- ja takuupalvelut toimivat varmuudella RealMachineryn kattavan ja ammattitaitoisen verkoston ansiosta, ja apua saa koko maan alueella aina ripeällä aikataululla. Uutuuskoneilla on vuoden takuu, ja miellyttävästi hinnoitellut jatkotakuut tuovat puolestaan lisäturvaa kaikkiin tilanteisiin. Luonnollisesti koneille on saatavilla myös kattavat, yksilölliset huoltosopimukset, joiden suosio onkin ollut maassamme viime vuosina merkittävässä kasvussa.”

”Ensimmäinen maahamme saapuva 9-sarjalainen on DX260, johon pääsee tutustumaan Hyvinkään Maxpo-näyttelyssä elokuun loppupuolella. Luonnollisesti ammattitaitoinen henkilökuntamme antaa uutuusmalleista tietoa jo tällä hetkellä, ja kiinnostus malleihin onkin ollut selvästi korkealla tasolla. Tämä kertookin omaa kieltään asiakkaiden luottamuksesta Develonin laatuun, ja ensimmäisiä asiakasluovutuksiakaan ei tarvitse kauaa odotella”, päättää Salin. 

Teksti: Konepörssi, Tapani Palo